Dieci Dieci 25.6 II 4x4x4 ** 6 m / 2.5 t. ** vgl. MT 625

Gelände - Teleskoparmstapler DIECI, Typ: APOLLO 25.6 4x4x4, Baujahr: 2009, BAUHÖHE NUR ca. 1.910 mm !! (Breite nur ca. 1.860 mm), HUBKRAFT: 2.500 kg, HUBHÖHE: 5.78 m, LANGE LADEGABELN (Gabellänge: 1.200 mm / Breite Gabelaufnahme: 1.150 mm), ZUSATZHYDRAULIK, HYDRAULISCHER SEITENSCHIEBER, SCHNELLWECHSLER, 4-Zylinder YANMAR-Diesel Motor (Typ: 4TNV98 - 68.95 PS / 50.70 kW bei 2.500 U/min), ALLRAD und ALLRADLENKUNG (4x4x4) – HUNDEGANG, CPB, ÜBERLASTWARNEINRICHTUNG, Wenderadius: 1.400 mm (innen), großes Führerhaus (Colorglas) - schallgedämmt, ROPS / FOPS, DACHSCHUTZGITTER, Komfortsitz, Anhängerkupplung, Verkehrsbeleuchtung, WARNTON / WARNLEUCHTE, Scheibenwischer (2x), Außenspiegel (2x), Heizung / Lüftung, Halte- und Transportösen. Bereifung: BKT GELÄNDEREIFEN (12-16.5 NHS) – rundum ca. 98 %. Transportmaße: Länge: ca. 5.390 mm (ca. 4.180 mm ohne Gabel), Breite: ca. 1.860 mm, Höhe: ca. 1.910 mm. Preis ist Netto-Export, im Inland zzgl. ges. MwSt. *** FINANZIERUNG MÖGLICH / TRANSPORT GÜNSTIG (WELTWEIT) / BEI EXPORT IST NUR DER NETTOPREIS ZU BEZAHLEN (!) *** © pb - - - - - - - Rough terrain telescopic forklift DIECI, type: APOLLO 25.6 4x4x4, year: 2009, HEIGHT ONLY approx. 1.910 mm !! (width only approx. 1.860 mm), LIFTING FORCE: 2.500 kg, LIFTING HEIGHT: 5.78 m, LONG FORKS (fork length: 1.200 mm / width fork admission: 1.150 mm), ADDITIONAL HYDRAULIC, HYDRAULIC SIDESHIFT, QUICK CHANGER, 4-cylinder YANMAR-diesel engine (type: 4TNV98 - 68.95 hp / 50.70 kW at 2.500 rpm), FOUR-WHEEL-DRIVE (4WD) and ALL-WHEEL-STEERING SYSTEM (4x4x4) – CRAB STEERING (dogway), CPB, OVERLOAD PROTECTION SYSTEM, big driverhouse (colourglasses) – sound dammend, ROPS / FOPS, PROTECTION ROOF, comfortseat, follower coupling, road lightnings, WARNING-RING / WARNING LIGHT, windshield wipers (2x), back view mirrors (2x), heating / ventilation, hold- and transporthooks. Tyres: BKT ROUGH TERRAIN TYRES (12-16.5 NHS) – all around approx. 98 %. Transport dimensions: see above. Price is net. *** EQUIPMENT IS FINANCEABLE in nearly all european countries / TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions / EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT HAS TO BE PAID (!) *** © pb