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Kempf SK 35/3-S Alumulde 2-Seiten Kipper 25 cbm

Pris ekskl. moms

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Udskriv

INFO

Produktgruppe
Semi-trailer med tip
Mærke / model
Kempf SK 35/3-S Alumulde 2-Seiten Kipper 25 cbm
Årgang
2020
Ekstra valgmuligheder
Brugt
Land
Tyskland
Mascus ID
5934B02C

PRISSÆTNING

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DETALJER

Seneste inspektion
2025-12
Lager nr.
06-Kempf-505/PP
Akseltype
3
Maks. nyttelast
29280 kg
Bruttovægt
35000 kg
Affjedrings type
Luftaffjedring
Mål, lastrum (LxBxH)
7900000 x 2400000 x 1350000 mm
Køretøjets ydre dimensioner
0 x 2550000 x 2838000 mm
Karosseriudstyr/tilbehør
ABS, Skivebremser, EBS
Øvrige oplysninger
2-Seiten Alu Kipper Kippauflieger SK 35/3-S mit Getreideschieber / Rückwand pendelbar / Alufelgen ALCOA### Boden aus 10 mm Alu-Blech ### Aluminium Kippaufbau, Nutzlast: 29.280 kg, Volumen: ca. 25 m³ 1. Achse liftbar, Rollplane PVC-Ausführung (Wickelrohr) und Kurbel nach rechts aufrollbar, 2x LED Arbeitsscheinwerfer hinten, SAF-Achsen, Stahl-Stehpodest mit Sicherheitsrost, mit Schutzgeländer und Aufstieg, Unterfahrschutz hinten klappbar, Unterfahrschutz links, 2x Fallstützen, Scheibenbremsen, Besen- und Schaufelhalter an der Stirnwand befestigt, Luftfederung, Pendelbordwand pneumatisch verriegelt (2-Haken-Verriegelung), 1x Getreideschieber, Bordwände links, 1x Staufach Edelstahl rechts, Kotflügel an allen Rädern, Mit Belademanometer (Tonnen-Einteilung), Abmessungen Ladefläche LxBxH: 7.900 x 2.400 x 1.350 mm, Bordwandhöhe: ca. 1.350 mm, Ladehöhe: ca. 2.838 mm, Außenmaße LxBxH: 9.000 x 2.550 x 2.838 mm, Radstand: 3.530 x 1.320 x 1.320 mm, Bereifung: 385/65R22,5 auf ALCOA Alufelgen, Profiltiefe Reifen rechts vorne: 13 mm, Profiltiefe Reifen rechts mitte: 6 mm, Profiltiefe Reifen rechts hinten: 15 mm, Profiltiefe Reifen links vorne: 14 mm, Profiltiefe Reifen links mitte: 7 mm, Profiltiefe Reifen links hinten: 14 mm, Weitere Ausstattung: KEMPF 3-Achs-Sattel-Kippauflieger, Typ SK 35/3-S motorhydraulisch nach 2 Seiten (links und hinten) kippbar, Aufsattelhöhe beladen ca. 1.230 mm, SAF-Achsaggregat Typ INTRADISC plus (B 9) in Off-Road Ausführung, mit Scheibenbremsen, Scheibendurchmesser ca. 430 mm (große Scheibe), mit leichtem Bremssattel, Achse B9-22S01, Luftfederaggregat mit großen Luftfederbälgen 350 mm, 1. Achse als Liftachse, vollautomatisch und als Anfahrhilfe, per Schalter im Fahrerhaus beladen anhebbar -> geschwindigkeitsabhängig nach EG-Richtlinien, zusätzlich mit Zwangsabsenkung bei Leerfahrt Scheibenräder: 11.75 x 22.5, ALCOA Alu-Räder, Dura-Bright, EVO, ET 120, Bohrung 26 mm, Radmutternkappen verchromt, Federung mit Hub- und Senkeinrichtung (ein Drehschieberventil), Mit elektronischem Bremssystem (EBS), Fabrikat Knorr, mit Feststellbremse über Federspeicherzylinder, Mit RSP-Programmierung (Roll-Stability-Program), ABS in 4-Kanal-Ausführung (4S/2M), mit Stopplichtversorgung (ABS-Notfunktion), Luftbehälter in Alu-Ausführung 2x 60 Liter, Königszapfen 2" mit einem Aufnahmeteller, 2 Stück Alu-Fallstützen, vorgesehen zum Vollabsatteln, Stützlast max. 24 t (2x 12 t), Hydraulische Mehrkolbenpresse mit kardanischer Aufhängung, Einkreis-Hydraulilanlage, Verschlußkupplung DN 20, Fabrikat Techno Chemie, Baugruppe 6 (Typ 65), in geschraubter Ausführung ohne Abreißsicherung, separate LED- Kennzeichenbeleuchtung (links und rechts), Begrenzungsleuchten (LED) links und rechts am Fahrgestellende, mit seitlichen Markierungsleuchten (LED) und vorderen Positionsleuchten (LED), mit großen Mehrkammerleuchten, 2x Arbeitsscheinwerfer in LED Ausführung, am Fahrzeugheck montiert, über Rückwärtsgang geschaltet, 1x 15-polige Steckdose, PVC-Halbschalen Kotflügel, Kotflügel mit klappbaren Spritzlappen, Unterfahrschutz am Fahrgestellende nach EG-Richtlinien in klappbarer Alu-Ausführung. Abschleppvorrichtung in den Konsolen des Unterfahrschutzes integriert, Fahrzeug seitlich (weiß) und hinten (rot) mit Konturmarkierung, Kippbrücke aus Aluminium-Blechen und Profilen in Schweißkonstruktion hergestellt, Boden aus 10 mm Alu-Blech von unten entsprechend verstärkt, seitlich links hochliegend, Stirnwand aus 40 mm Alu-Hohlprofilen, feststehend., Stirnwand von innen mit 2 Stück Aufstieg...

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